Alles over het Rotterdam Airport en de toekomstplannen. Wat gaat dit inhouden, wat betekent dit voor onze buurt? Je leest het allemaal in deze rubriek.
Afgelopen dinsdag 1 november was er een inloopavond met verkenner Joost Schrijnen voor vragen over de groeiwensen van de luchthaven Rotterdam The Hague Airport. InHillegersberg heeft ook een aantal vragen ingeleverd. Tot het einde van deze week kunnen vragen worden ingeleverd. Daarna worden ze gegroepeerd en beantwoord. Deze informatiefase is 18 november afgerond. Hierna volgen een consultatie en adviesfase waarbij een regionaal standpunt wordt geformuleerd. Naar verwachting is...
Voor het onderzoeken van de groeiscenario's van het vliegveld Rotterdam The Hague Airport heeft Bewonersorganisatie InHillegersberg deze infographic gemaakt om de feiten op een rijtje te zetten.
In de komende weken verspreiden we deze nieuwsbrief (zie ook link en afbeelding voorpagina onderaan dit artikel) in Molenlaankwartier en Oud-Hillegersberg als uitnodiging voor de bijeenkomst op 10 januari 2017 i.v.m. uitbreidingsplannen Rotterdam The Hague Airport.
Verslag Bewonersavond 10 januari Uitbreidingsplannen vliegveld Rotterdam The Hague Airport (RTHA)
Op 10 januari 2017 werd een bewonersavond “Uitbreidingsplannen vliegveld RTHA” voor Hillegersberg door de Gebiedscommissie Hillegersberg-Schiebroek en Bewonersorganisaties InHillegersberg en 110-morgen georganiseerd. Ook vertegenwoordigers van het vliegveld RTHA waren aanwezig. Hieronder volgt een terugkoppeling.
In navolging op de bewonersavond van 10 januari jongstleden is de bewonersorganisatie InHillegersberg met betrokken bewoners op 1 februari bijeengekomen voor een vervolgoverleg.
Tijdens het overleg is allereerst gezamenlijk vastgesteld dat er veel onrust is onder de bewoners van de wijken Hillegersberg en Schiebroek naar aanleiding van de...
Standpunt bewonersorganisatie InHillegersberg uitbreiding vliegveld Rotterdam the Hague airport (RTHA)
Inleiding
Rotterdam the Hague airport is van plan om het aantal reizigers uit te breiden van 1,7 miljoen naar 2,9 miljoen. In 2025 wil het vliegveld twee keer zo groot zijn als nu.[1] Het aantal vluchten zal toenemen van 60 naar 110 vluchten per dag. Dat betekent dat het aantal vliegbewegingen toeneemt van 50.000[2] naar 90.000
Woensdag 5 april, 14.00 uur – 16.00 uur, vergadert de provincie in het Provinciehuis in Den Haag over de uitbreidingsplannen van het vliegveld RTHA. Het uitbreidingsplan van het vliegveld is het enige onderwerp op de agenda. Meer informatie is te vinden op de website van het Rotterdams milieucentrum.
Klachten over vliegverkeer kunnen direct op de website van het
Op woensdagmiddag 5 april 2017 vergaderde de provincie over de uitbreidingsplannen van vliegveld RTHA. Het rapport van de verkenner werd hierbij ook besproken. Bewonersorganisatie InHillegersberg heeft gebruik gemaakt van de gelegenheid om tijdens deze vergadering in te spreken.
De leefkwaliteit van Hillegersberg erodeert. Afgelopen maand is het vliegverkeer over de wijk Hillegersberg flink toegenomen en daarmee de overlast. Bewoners maken zich zorgen over het gemak waarmee dit plaatsvindt. Ongeveer tot 2 jaar geleden werd er nauwelijks geluidsoverlast waargenomen.
Gisteren heeft InHillegersberg ingesproken tijdens de vergadering van de Commissie Economie, Haven, Mobiliteit en Duurzaamheid van Gemeente Rotterdam. De leden hebben hierna de insprekers vragen gesteld.
Eerder in april heeft de bewonersorganisatie ingesproken inzake RTHA bij de Statencommissie, zo ook tijdens de openbare vergadering van de Commissie Economie, Haven, Mobiliteit en Duurzaamheid van gemeente Rotterdam van 17 mei jongslede. Op woensdagochtend 24 mei 2017 was er opnieuw gelegenheid tot inspreken...
Vorig jaar zijn we gestart met het iniatief “Luchtmeetnet Hillegersberg-Schiebroek (LHIS)”. Het concept is eenvoudig. Bewoners plaatsen een meetapparaat in de tuin. Een sensor meet iedere minuut het gehalte fijnstof PM 2,5 op 30 plekken in de wijk. Daarnaast wordt NO2 iedere 4 weken met behulp van Palmesbuisjes op 16 plekken in de wijk gemeten.
Op dit moment zijn de ontwikkelingen rondom luchthavens en uitbreiden van vliegverkeer volop in het nieuws. Binnenkort zal Minister van Nieuwenhuizen van Ministerie Infrastructuur een beslissing nemen over het luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA).
DCMR Jaarrapportage 2017, Analyse meldingen rondom Rotterdam The Hague Airport
Het rapport is opgesteld door de DCMR Milieudienst Rijnmond (DCMR) in opdracht van de Bestuurlijke Regiegroep Rotterdam The Hague Airport (BRR). De jaarrapportage is opgesteld om aan de hand van meldingen en resultaten van geluidmetingen inzicht te geven in de geluidimpact van RTHA op de omgeving.
Met het oog op het luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA) hebben we samen met Bewonersorganisatie Leven-in-Schiebroek in februari een brief naar Minister van Nieuwenhuizen gestuurd.
Hierin vragen wij of de minister van Infrastructuur en Waterstaat niet alleen naar de economische kant wil kijken naar ook naar het behoud van leef kwaliteit van de bewoners. Ze heeft tenslotte meerdere ambities met haar ministerie te verwezenlijken waaronder een land met slimme steden (Ambitie 2030): “De Rijksoverheid vindt het belangrijk dat inwoners van steden gezond kunnen wonen,...
Op 28 november heeft Minister Van Nieuwenhuizen een brief naar de Tweede Kamer gestuurd met daarin een overzicht van de tijdlijn van de besluitvorming rond luchthavens waaronder Rotterdam-The Hague Airport. De Minister heeft eerder de tweede kamer op de hoogte gebracht over het adviestraject rondom Rotterdam-The Hague Airport. Het adviestraject is afgerond en de regio heeft een advies aangeboden.